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简介:钢铁现代物流能将运输、双金属复合管仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等方面有机结合,形成完整的价值链,为用户提供多功能一体化的综合性服务。根据我国钢铁物流现状,产业的提升必然依赖信息系统。随着工信部加大力度推进物流信息化建设,钢铁物流的信息化也站到了风口浪尖。 专家指出,要以网络化的视角研究钢铁物流产业,双金属复合管才能体现物流整合在钢铁物流业中的重要性,并很好地体现钢铁物流产业内部网络状协作及整合的特点。当前,有的大型钢铁现货平台把遍布全国的多个钢材市场联系起来,通过网上管理、网上交易,结合 | |
钢铁现代物流能将运输、双金属复合管仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等方面有机结合,形成完整的价值链,为用户提供多功能一体化的综合性服务。根据我国钢铁物流现状,产业的提升必然依赖信息系统。随着工信部加大力度推进物流信息化建设,钢铁物流的信息化也站到了风口浪尖。 专家指出,要以网络化的视角研究钢铁物流产业,双金属复合管才能体现物流整合在钢铁物流业中的重要性,并很好地体现钢铁物流产业内部网络状协作及整合的特点。当前,有的大型钢铁现货平台把遍布全国的多个钢材市场联系起来,通过网上管理、网上交易,结合各驻场商户的需求推出新的服务项目。双金属复合管有的企业实现会员制,把若干家会员企业在经营上的各类需求系统化,并针对不一样的需求设计出个性化服务方案。此外,还有些实力雄厚的企业在全国各地布点,使钢铁物流呈现网络化,有效拓宽为上下游服务的渠道等。一旦时机成熟,双金属复合管上述平台就能便捷、快速地融入钢铁现代物流大系统中。记者最近了解到,广东欧浦钢铁物流股份有限公司(以下简称欧浦公司)就是一家信息化起步较早的钢铁物流企业。为了改善管理,加速信息传递,不断开发出贴近市场的新产品,双金属复合管改变传统钢铁贸易的经营运作模式,欧浦公司自成立之初就选择了走信息化道路,而电子商务成为贯通钢铁物流产业流程的最强动力。 依靠电子商务 降低钢铁物流成本 我国钢铁物流成本占整个钢铁产品成本的20%~30%,而发达国家只占10%左右。有效降低流通成本的重要手段是电子商务,双金属复合管因为信息在网上流通成本低于其在传统市场的流通成本,信息在网上流通速度快于其在传统市场的流通速度,信息在网上的流通覆盖面大于其在传统市场的流通覆盖面。欧浦公司投资建立的欧浦交易网,率先在国内成功实施钢铁交易环节的电子商务。 从交易模式上看,现在国内传统的钢铁流通行业主要经营模式为统购分销和散购直销两种模式。不锈钢复合管,双金属复合管,不锈钢复合管护栏,内衬不锈钢复合管,工业用内衬不锈钢复合管,外涂塑内衬不锈钢复合管,内衬不锈钢复合钢管,不锈钢碳素钢复合管,内衬不锈钢复合管管件,不锈钢护栏,护栏立柱,钢板立柱这两种操作模式均以大量业务人员广泛的市场拓展为基础。例如,目前乐从钢铁市场还是主要利用单一的门市销售实现“看货议货”、“现货买货”等传统的“地摊式”贸易方式。这种模式会导致过分依赖人为因素, 主观的市场操作和习惯性经营思路使企业在市场交易中造成信息通道闭塞,双金属复合管 市场流通无序, 机会操作和投机操作混乱, 经营不规范。在此过程中企业机会成本很高,经营风险无法得到有效释放。 从物流降低成本的角度来看,据统计,目前我国钢铁物流成本占整个钢铁产品成本的20%~30%,而发达国家只占10%左右。有效降低流通成本的重要手段是电子商务,因为信息在网上流通成本低于其在传统市场的流通成本,信息在网上流通速度快于其在传统市场的流通速度,信息在网上的流通覆盖面大于其在传统市场的流通覆盖面。目前物流作为一种产业在国外特别是欧美一些发达国家已发展得相当成熟,利用计算机网络实现网络化电子物流的技术也得到了充分的应用。在国内虽然也有类似的钢铁网络交易平台,但其不论从技术上还是可操作性上看,均不尽理想,且没有完善的服务平台与之配套,双金属复合管在交易方式上多为电子远期交易而缺少现货交易。 在研究国内外钢铁物流企业的信息化运作经验中,欧浦公司结合国内的现实情况,建立企业机房,架设企业内部局域网,双金属复合管继而开发了具有钢铁物流行业特色的电子钢铁交易平台“欧浦交易网”。该平台覆盖钢铁物流交易、加工、配送3个环节。客户只需通过计算机网络登录中心网站,轻点鼠标即可完成交易、支付、加工指令、运输指令等工作。该平台在国内相类似的交易平台中采用了电子认证系统,使用数据加密及USB-Key 安全登录验证,确保了用户数据及登录的安全可靠,成功地打造了欧浦(国际)物流钢铁交易市场“看货→订货→交易→加工→配送→交货”的完整供应链。这条完整的供应链,使传统钢铁交易中可能出现的“混乱因素”及“潜在漏洞”,在公平公正的“电子”面前均无所遁形,实现了钢铁的“透明式”交易,保证了钢铁交易的高度规范,让采购商能以最低的成本双金属复合管买到质量有保证的钢材。 |
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