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简介:主题内衬不锈钢复合管为“英国的工业设计和产品创新”讲座在重庆工业服务港举行。主讲人、英国利兹大学设计学院博士Bruce Wood Carnie(布鲁斯·伍德·卡尼)抛出观点:如何给汽车“减重”,将是未来汽车工业探索的方向。 据了解,该讲座为“2013中国重庆明日之星工业设计大奖赛”活动的组成部分。内衬不锈钢复合管我市部分企业界人士及高校师生到场聆听讲座。 “轻量化趋势推动下,不少英国老牌汽车企业有了新动向。供应 不锈钢复合管,双金属复合管,不锈钢复合管护栏,内衬不锈钢复合管,工业用内衬不锈钢 | |
主题内衬不锈钢复合管为“英国的工业设计和产品创新”讲座在重庆工业服务港举行。主讲人、英国利兹大学设计学院博士Bruce Wood Carnie(布鲁斯·伍德·卡尼)抛出观点:如何给汽车“减重”,将是未来汽车工业探索的方向。 据了解,该讲座为“2013中国重庆明日之星工业设计大奖赛”活动的组成部分。内衬不锈钢复合管我市部分企业界人士及高校师生到场聆听讲座。
布鲁斯说,以铝代替钢铁制造汽车,可使整车重量减轻30%—40%。而减轻汽车重量,是降低汽车尾气排放、内衬不锈钢复合管提高燃油经济性的最有效措施之一。当前,汽车轻量化已成为潮流,如何在广泛使用铝和镁等轻金属材料基础上,提高汽车结构强度、保证安全性,则是世界汽车工业探索的内衬不锈钢复合管方向。
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