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简介:河北钢铁集团承钢物流管控中心自去年以来,工业用内衬不锈钢复合管把持续提高进厂火运物资接卸比例,降低汽运物资运输作为降低生产成本一项重要举措。据测算,采用火运运输大宗原燃料物资,每吨比汽运可降低十多元的运输成本。在如何提高火运物资的运输比例上,物流管控中心推行了"列车时刻表"管理措施。将进线后火运物资接卸的每一个环节进行细化,确定时间段,通过时间节点做到"四个提前",即提前联系运输部配车、提前准备货位、提前将接卸队伍安排到位、提前组织取车。通过落实"四个提前",实现了进线后火运物资从配车、卸车、取 | |
物流管控中心在接卸进厂火运物资上推行"列车时刻表"管理,有力的促进了火运物资接卸量的提升。由2011年初的日均184车,增长到年底日均256车,增幅39%。进入2012年,物流管控中心进一步对"列车时刻表"管理措施进行了优化,工作重心前移,加强了与采购公司的联系,从物资结构上进行把关,根据受卸接卸能力,实现物资均匀进线、全线同时作业,使火运物资接卸量不断提升,从6月20日到8月2日连续44天保持在300车以上的水平,并在8月6日首次攀上了日接卸火运物资404车,之后又连续两天突破400车。2011年7月份全月累计接卸火运物资10044车,日均实现324车,比"列车时刻表"管理措施实施之初的接卸量增幅76%。 铁精粉分仓直供月降低倒运费超过300万元 进厂各种物资如果能直接进仓满足下道工序生产需求,不但可降低生产物资倒运费用,工业用内衬不锈钢复合管还可大幅度降低物资流失。按照当前公司物资倒运结算费率,南山料场毎减少一吨铁精粉倒运量就可节省6元的倒运费。为此,物流管控中心积极在南山料场推行铁精粉分仓直供方案。 在推进铁精粉分仓直供方案上,物流管控中心首先加强了对到场各种铁精粉品位的掌控,工作重心前移,加强对供货商的管理。特别是在冬季的生产中,深入到周边各个铁精粉矿点进行现场督办,确保装车的铁精粉不含有冻块,为铁精粉直接进仓做准备。铁精粉进入南山料场检斤后,物流管控中心对汽运铁精粉组织编号,根据料仓用料情况,组织铁精粉进仓卸车。对于暂时不能卸车的物资实行排队等待的方式,确保进入南山料场的汽运铁精粉全部进入料仓实现直供。供应 不锈钢复合管,双金属复合管,不锈钢复合管护栏,内衬不锈钢复合管,工业用内衬不锈钢复合管,外涂塑内衬不锈钢复合管,内衬不锈钢复合钢管,不锈钢碳素钢复合管,内衬不锈钢复合管管件,质量保证,价格优惠. 今年7月份,南山料场铁精粉直供率实现82%,全月直供铁精粉达56.2万吨,节省倒运费用实现337万元。 零库存管理减少储备资金占用 以前,在耐火材料等物资储备供应模式上,一直采用先入库,然后再根据需求供应,库存物资占据了大量资金,给生产资金周转带来了不便。为此,物流管控中心实施零库存管理,减少资金占用。由物流管控中心与供应商取得联系,按照生产工序的需求制定计划,检验后,由供应商直接将物资运送到生产需求单位,然后再结算。这样不但减少了库存量,降低了物资资金占用量,更加规避了库存物资产生的大量积压和质量异议的发生。一年多来,物流管控中心先后将耐火材料、工业用内衬不锈钢复合管辅材和劳保等物资纳入到了零库存管理范畴之中。 |
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